<道路部分> 一、路床土過濕或有“彈簧”現象的處理 1、現象：路床土層含水量超過壓實最佳含水量，以致大部或局部發生彈軟現象。 2、治理方法：（1）雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，當日挖至路槽高程，應當日碾壓成活，同時還要挖好排水溝；填方路段，應隨攤鋪隨碾壓，當日成活。遇雨浸濕的 土，要經晾曬或換土。 （2）路床土層避免填築粘性較大的土。 （3）路床上碾後如出現 彈軟現象，要徹底挖除，換填含水量合適的土。 二、鋪砌道板與立沿石頂麵銜接不平順 1、現象：鋪砌道板與立沿石頂麵出現相對高差，有的局部高於立沿石，有的局部低於立沿石，一般在0.5~1.0cm之間。 2、預防措施：（1）如果先安立沿石，要嚴格控製立沿石頂麵高程和平順度，當砌道板時，步道低點高程即以立沿石頂高為準向上推坡。 （2）如果先鋪砌道板，也應先將立沿石軸線位置和高程控製準確，道板低點仍以這個位置的立沿石頂高程為準，在安立沿石時，立沿石頂高程即與已鋪砌道板接順。 三、鋪砌道板塌邊 1、現象：靠近立沿石背處的道板下沉，特別是步道端頭，在路口八字道立沿石背後下沉現象較多。 2、預防措施：凡後安立沿石部分，立沿石前立沿石背均應用小型夯具在接近最佳含水量下進行分層夯實。 四、人行道縱橫縫不順直，磚縫過大 1、現象：（1）在縱橫縫上出現10mm以上的錯縫和明顯彎曲。 （2）在彎道部分，也依曲線鋪砌，形成外側過寬的放射形橫縫。 2、預防措施：（1）水泥混凝土道板，要根據路的線型和設計寬度，應事先作出鋪砌方案，作好技術交底，做好測量放線；為了縱橫縫的直順，應用經緯儀做好縱向基線的測設，依據基線衝筋，筋與筋之間尺寸要準確，對角線要相等。 （2）單位工程的全段鋪砌方法要按統一方案施作，不應“各自為政”。 （3）彎道部分也應該直砌，再補邊。 五、砌體砂漿不飽滿 （1）現象：主要表現在漿砌塊、片石的砌體上，塊、片石塊體之間有空隙和孔洞。 （2）治理方法：漿砌塊、片石應座漿砌築，立縫和石塊間的空隙應用砂漿填搗密實，石塊應完全被密實的砂漿包裹。同時砂漿應具有 一定稠度（用稠度儀測定3-5cm），便於與石麵膠結。嚴禁幹砌灌漿。 六、砌體平整度差，有通縫 （1）現象：砌體外露麵高低不平，超出平整度標準要求。有兩層以上的通縫。 （2）治理方法：a、應注意選擇一側有平麵的石料，片石的中部厚度最小邊長不應小於15cm，塊石寬厚不應小於20cm，以保證砌築穩定。 b、應丁順相間壓縫砌築，一層丁石，一層順石，至少兩順一丁 。丁石應長於順石的1.5倍以上，上下層交叉錯縫不小於8cm。 c、當日砌築高度不得大於1.2m。 d、測量放線人員，應隨時檢查砌築麵（立麵、坡麵、扭麵）線位的準確度。 七、立沿石基礎和立沿石背扶 1、現象：基礎不實和立沿石背扶回填廢料、虛土不夯實或夯實達不到要求密度，竣工交付使用後即出現變形和下沉，出現曲曲彎彎，高低不平。 2、治理方法：a、立沿石基礎應與路麵基層以同樣結構攤鋪，同步碾壓；槽底超挖應夯實。 b、安立沿石要按設計要求，砂漿臥底，並將立沿石夯打使其基底密實。 c、立沿石背扶要按設計和標準要求。 d、立沿石體積偏大一點，立沿石塊長偏長些，容易安砌穩定直順。 八、樹套石下沉 1、現象：樹套石安裝後出現下沉，歪斜，與周圍道板銜接不嚴，縫隙過大。 2、治理方法：樹套石基礎應與人行道基層以同樣結構攤鋪，同步碾壓；鋪砌道板前按設計方案製作樹池模板，提前確定樹池周遍道板鋪砌方案。 |
